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北向大賣賽道核心震蕩,中通壽終高標妖股大考
2022-07-20 10:02:03來源:中方信富
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經過了“紅五月”和“紅六月”的上漲,7月是強勢休整月,看似機會不少但賺錢難度大,看似大盤調整,但回踩到3200點一線再現抄底機會,影響市場的信息敏感點太多了,本周是基金二季報披露周進行中,北京時間本周四晚20:45,歐洲央行將公布7月加息結果,本周五是科創板開立三周年,最后就是北京時間下周四凌晨美聯儲將公布7月加息結果。昨日早盤觀點:反彈暫按13小時參考,昨日滬指微漲,近七成個股普漲,反彈運行了八個小時,今天再補充一句,反彈結束后,可能二次探底55天均線及3200點支撐,大概率會在3200點附近企穩,在7月28日附近開啟新周期上漲,中線思維要慢慢轉變且做好準備。

昨日盤面出現兩個重要變化,第一就是中通客車“天地板”,極可能是壽終的信號,至少是中通周期近尾聲的強烈信號,對中通及一眾妖股,今天就是大考日,若中通今天直接被核跌停就宣告結束,如果還能做情緒修復,一眾妖股就會有分化和掙扎;第二就是北向資金單邊大賣,全天凈流出98.59億元,賽道核心票寧德時代、隆基綠能、比亞迪等調整,導致雙創50、創業板50、MSCI中國A50和富時A50等領跌,創業板指大跌1.77%,并走出罕見的BSBS(連續三日反包)的震蕩走勢,北向資金的后續行為宜重點觀察。

昨日華為概念受消息刺激反彈領漲,以中金為首的券商也異動一下,但都難有較好的持續性,當機構抱團的賽道股有調整苗頭,當游資抱團的高標妖股命懸一線,好在凌晨收市的歐美股市出現暴力反彈,對反彈延續是好事,今日宜漲中拋酌減倉位。

還是那句老話,個股的事情按個股趨勢和節奏辦,太緊張是沒有必要的,耐心地熬過接下來7個交易日的信息敏感時間段,“八一建軍節”多頭沖鋒號還會吹響。


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