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消息面上
1) 芯片短缺蔓延至家電領域、產業鏈公司受關注;
點評：隨著芯片供需結構的向好，國內產業鏈公司望受益于行情景氣的持續上行及國產化替代進程的加速。東軟載波（300183）公司是國內最早提供符合國際標準的白色家電控制器芯片的廠商，芯片廣泛應用在白色家電、工業控制、儀器儀表、汽車電子等領域，打破了國外公司在相關領域的壟斷地位。納思達（002180）公司聯合整機用戶，實現芯片設計的定制化服務，為智能家電、智能穿戴產品提供自主可控、定制化設計的SoC產品。
2) 上半年訂單已全滿 蘇伊士運河堵船事件間接導致全球對集裝箱需求大漲
點評：日前，由于一艘臺灣貨輪在蘇伊士運河擱淺造成航路堵塞，間接導致全球對集裝箱的需求大幅上漲，從而進一步推高航運成本。中集集團2021年上半年的訂單已經全滿了，預計今年對集裝箱的需求將創下新的最高紀錄，而堵船事件則可能導致集裝箱短缺的狀況進一步惡化。
A股上市公司中，中集集團（000039）可生產擁有自主知識產權的全系列集裝箱產品，集裝箱產銷量全球行業第一。中遠海發（601866）集裝箱租賃業務規模為世界第二，集裝箱制造業務產能位居行業前列。
盤面預判
今日大盤應該小幅高開或平開，往上第一壓力位先看3500點附近，強壓3517點附近；
往下回踩先看3461點附近支撐，強支撐看3420點附近。
市場解讀
日本旭化成公司近日透露，關于因火災而停產的宮崎縣延岡市的半導體工廠，正在討論放棄修復現有廠房，原因是受損嚴重。如果放棄修復，或將加劇全球性的半導體供應不足。
因新冠疫情一度下滑的汽車銷售出現回升，再加上第五代（5G）移動通信系統普及等，半導體的需求急劇擴大，陷入了供不應求。供應方面也持續混亂，在車用半導體領域占有較高份額的瑞薩電子的那珂工廠3月發生火災，恢復預計要3~4個月的時間，對汽車生產的不良影響令人擔憂。
芯片概念上周持續兩天反彈后，周末消息面又再次發酵，今日是第三天，對板塊的考驗將更加的明顯，如果還能繼續，那么芯片將有望帶領創業板走一波反彈行情，尤其是在周末券商年報普遍亮眼的狀態下，如果這兩個板塊均有動作，有望走一波小反彈行情！
風險提示：文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險請自擔。
