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香橙資本何瀟:挖掘無人問津的賽道及個股
2022-10-18 08:21:46來源:券商中國
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進入四季度,全球股市大幅下挫,A股亦迎來調整,主要股指悉數下跌,市場情緒有所謹慎。投資應如何應對?怎樣發掘好的投資機會?





近日,券商中國記者專訪了香橙資本的創始人和董事長何瀟。何瀟早在2011年底就擔任新華基金旗下基金經理,2012年管理的公募基金“新華行業周期輪換”斬獲全市場第三名。



2019年,何瀟創立香橙資本,轉戰私募行業,“公奔私”的首只產品便在2020年股票策略型產品中名列前茅;由于提前減倉,又在市場觸底時果斷加倉,一番精準的擇時和選股幫助何瀟在今年上半年取得了優秀的業績,備受市場關注。


何瀟表示,無論是在公募還是私募,他對于前瞻性和逆向性的要求都很高。前瞻性是在市場共識形成前挖掘無人問津的賽道及個股;逆向性是善于利用市場情緒進行擇時,等待市場恐慌的時候買入。


在投資中,何瀟更喜歡去不那么擁擠的地方尋找機會,主要進行左側交易,尋找確定性強、上漲空間大、具備比較高的安全邊際的個股,重倉買入的標的通常都滿足價格低、股價空間大、市場好或者極度恐慌三個條件。


對于四季度,何瀟認為,最難的時刻大概率已經過去了,但經濟恢復的斜率也并不樂觀。目前比較關注近期調整幅度較大的新能源板塊。


何瀟,華中科技大學電子信息工程學士,北京大學經濟學、香港大學金融學雙碩士。自2008年起任新華基金研究員,2011年底起任新華基金旗下基金經理,并在擔任基金經理的首個完整年度就取得2012年全市場第三名,獲得多個行業大獎。


挖掘無人問津的賽道及個股,左側逆向買入


券商中國記者:簡單介紹一下您的過往經歷,從公募到私募,在投資上有哪些變化?


何瀟:我在公募期間的投資方式與巴菲特早期的“撿煙蒂”式投資類似。具體來說,通過廣泛地閱讀上市公司公告并進行實地調研,發掘大量價格低于價值的個股并分散持有,收益曲線穩健上行,回撤控制也可以說是名列前茅。


進入私募行業后,由于私募基金產品的組合配置靈活度可以相對更高一點,基于對業績的極致追求,目前致力于尋找空間大、確定性強的標的并集中持有,組合的持股集中度較高,可能在進攻性上會強一點。


但大體上還是不變的,無論是在公募還是私募,我對于前瞻性和逆向性的要求都很高。前瞻性在于,在市場共識形成前挖掘無人問津的賽道及個股,這時候價格往往還很低,因此能提供很好的安全邊際,并且以開放心態對待新鮮事物,持續自我迭代,不斷挖掘新興賽道;逆向性在于,我比較善于利用市場情緒進行擇時,有時候發現了很好的成長股,但價格比較高,就會等待市場恐慌的時候買入。


提前減倉,底部精準加倉


券商中國記者:據了解,你們旗下基金今年上半年取得了不錯的業績,是如何做到的?上半年A股一度大跌,市場一片悲觀,你們當時是怎么應對的?


何瀟:我們其實在去年年底時認為今年的行情不樂觀,在整個下跌過程中我們的整體倉位是很低的,在市場觸底時我們其實是很興奮的,果斷進行了加倉,反彈過程中我們的倉位也非常高,因此取得了不錯的業績。


在擇股方面,由于我們一直在等待這輪下跌,投研團隊提前就做好了充足的研究工作,自上而下篩選出具備短期彈性和中長期成長性的標的。


我們一直認為選對方向在投資中非常重要,這輪也仍然選對了同期表現最好的板塊之一,比如在1-3月市場下跌時配置豬周期板塊,市場反彈時又配置新能源汽車獲得了極大的向上彈性。


當市場陷入恐慌的時候,我們以很低的價格買入早已選好的成長股標的,因此在上半年取得了優秀的絕對收益。


券商中國記者:自4月底以來,A股迎來了一輪反彈,主要是成長股大幅上漲,尤其是新能源等熱門賽道,部分個股甚至翻倍,但價值股卻被拋棄,造成這種市場格局的原因是什么?接下來是否會持續?


何瀟:這輪下跌中成長股跌幅其實也比較大,比如整個新能源汽車板塊跌幅高達50%,但一旦市場反彈,這種行業前景好、中長期成長性好的個股彈性也會很大。歷史上這種情況出現過很多次。


更深層次的原因可能還是因為現在宏觀經濟弱,整個經濟恢復的斜率也不高,這種市場下更多還是結構性機會而不是整體機會。


不喜歡去擁擠的地方尋找交易


券商中國記者:光伏行業和新能源汽車近兩年不斷超預期,不少個股表現突出。怎么看待這兩個行業的投資機會?哪些細分領域值得深度挖掘?


何瀟:光伏行業景氣度仍然高,我們比較看好成本優勢顯著,產業一體化的個股。


新能源汽車是我們一直重點關注的行業,我們認為新能源汽車滲透率提高是長期趨勢,現在滲透率在25%左右,仍有很大空間。并且,現在行業從“電動化”邁入“智能化”階段,新的細分領域機會仍會出現。


券商中國記者:歐洲陷入能源危機,天然氣價格暴漲,油價持續在100美元左右震蕩,國內能源板塊是否有好的機會?


何瀟:從現在的時點看,今年整個能源板塊漲幅比較大,我們認為能源價格繼續超預期的難度也比較大,因此在這種時候,判斷還能上漲到什么程度的難度也比較大。這種高位博弈我們很少參與:一是上漲空間不符合我們的要求,我們更希望找到具備倍數空間的標的,目前這個位置很難評估向上的彈性;二是累計漲幅過大,存在著回調風險。


相對來講,我們更喜歡去不那么擁擠的地方尋找機會,主要還是做左側交易,尋找確定性強、上漲空間大,具備比較高的安全邊際的個股。


互聯網公司已變成價值股,看好疫情恢復受益股


券商中國記者:今年以來,互聯網龍頭的股價不斷創新低,估值已處于較低的位置,同時半年報業績,比如騰訊、拼多多、美團等都超出市場預期,對此怎么看待,當下互聯網行業是不是好的投資領域?


何瀟:目前互聯網估值看起來確實不算高,但我們覺得國內的互聯網行業發展見頂,相關個股已經從成長股逐漸轉變成價值股。相對來講我們還是更愿意在滲透率低,還處于發展前中期的行業里尋找具備倍數空間的投資機會。


券商中國記者:在俄烏沖突、疫情、美聯儲加息等多重沖擊下,不確定性也加大了投資的難度。預計四季度的市場將會如何變化?有哪些好的投資機會?


何瀟:進入下半年,從經濟的角度講,最難的時刻大概率已經過去了,但經濟恢復的斜率并不樂觀。在7月初的時候我們便判斷A股市場后續可能出現偏震蕩的走勢,也及時對整體倉位做了減倉,總體倉位做了減倉。但是隨著8、9月份市場的下行,投資機會逐漸顯現。


投資機會方面,我們目前依然看好近期調整幅度較大的新能源板塊的投資機會。


喜歡投資三類公司


券商中國記者:能否談一下您的投資理念,過去的收益來源主要來自哪里?在投資中有什么偏好?


何瀟:在股市里,賺的要么是業績增長的錢,要么是博弈的錢。而身處高景氣賽道的成長股往往能爆發極強的業績彈性,十倍股層出不窮。因此,一直以來,我們都致力于自上而下挖掘具有巨大成長空間的賽道,并篩選出具備α的企業。


香橙資本成立至今,互聯網行業和新能源行業貢獻了我們主要的收益。然而,市場上的優質標的以及合適的買入機會并不多見,在沒有高確定性、高彈性的成長股標的時,我們更愿意選擇等待。在這時,周期股就成為了我們投資體系的重要補充。


當行業反轉,產品價格開啟上行周期,周期股的業績會在短時間內從大幅虧損轉為大幅盈利,股價彈性也非常之高。例如本輪航運和煤炭周期性行業,不乏一年三五倍的標的。對于周期投資的時點,我們更傾向于在價格開啟上行前、行業仍在深度虧損時參與,此時可以獲得很好的價格,為投資構筑安全墊。


投資中比較喜歡三類公司:

消費類公司,成癮性的公司,如白酒;

科技類公司,讓人們生活更美好的公司,比如移動互聯網和智能汽車;

壟斷性公司,比如自然資源壟斷。


重倉買入須滿足三個條件


券商中國記者:您在挖掘個股的投資機會時,通常是什么樣的信號出現,您會重倉押注?持倉喜歡集中還是分散?


何瀟:我對標的的要求比較高,不僅需要股價低、成長性強,對整個大盤也有很高要求,一般來說,市場不好的時候我的整體倉位不會很高。所以重倉買入的標的通常都滿足價格低、股價空間大、市場好或者極度恐慌這三個條件。


持倉還是相對集中一些。我更愿意在確定性強的大機會上大筆買入,但這種機會在市場上并不多見,所以揮桿的次數不算多,做法會有點類似巴菲特的打孔機理論。

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