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上證報中國證券網訊（記者 費天元）12月20日，上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心發布通知稱，自2023年12月21日（周四）收盤結算時起，集運指數（歐線）期貨EC2404、EC2406合約的交易保證金比例調整為14%，漲跌停板幅度調整為12%；自2023年12月22日交易起，集運指數（歐線）期貨EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合約日內平今倉交易手續費調整為成交金額的萬分之四。
業內人士表示，近期受紅海航線受阻等影響，市場對集運指數（歐線）期貨后市多空分歧加大。交易所此時出臺提保擴板等措施，有助于防控可能的市場風險，也有利于提示交易者控制風險、理性參與。
環世物流集團董事會秘書范長平認為，過去幾天，集運指數（歐線）期貨量價齊增，近月合約EC2404首次較遠月合約價格出現升水，其波動的原因一方面來自于紅海事件影響了集運亞歐航線的船期安排，另一方面也受到市場整體情緒共振。集運指數（歐線）期貨近月合約和次近月合約保證金比例和漲跌停板幅度的上調，有助于進一步引導市場情緒回歸，促進品種長遠健康發展。
海通期貨航運研究員雷悅也表示，集運指數（歐線）期貨12月20日增倉近5萬手，持倉量環比上漲約37%，這一定程度上反映了市場分歧加大。交易所調整集運指數（歐線）期貨手續費，能夠比較好地平抑近日偏過熱的情緒，對市場整體運行起到快速的風險應對和防范作用，亦是對集運指數（歐線）期貨及實體行業長遠健康發展的一種呵護。
上期所相關負責人表示，將持續跟蹤分析集運指數（歐線）期貨等品種的市場運行態勢，做好價格監測、持倉監控、行為監管，加大對未如實申報實控賬戶的監管力度，防范違規交易對價格的影響，嚴查破壞價格形成機制、侵害各方合法權益的違法違規線索，依法嚴厲打擊違法違規行為，維護市場穩定運行。
市場人士同時建議，期貨公司和交易者都應加強風險控制、做好頭寸管理。
