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上證報中國證券網訊（記者 朱妍）今年以來，新能源板塊雖然調整幅度較大，但頗受“聰明錢”的青睞。數據顯示，今年來多只新能源類ETF份額增加顯著，比如廣發國證新能源電池ETF、南方中證新能源ETF分別增逾47億份、39億份。
“后續行情應該不會像一季度這么極端，新能源也會有階段性的機會。”有基金經理認為，新能源板塊最大的問題還是籌碼結構不好、參與的人太多。Choice數據顯示，截至5月17日，中證新能指數跌幅已超過6%。在前期在AI主線吸金下，資金外流后出現超跌。不過，部分基金經理認為，該板塊景氣度占優，估值性價比較高，或有修復動力。
西部利得基金表示，具體來看，風電方面，關注海風鏈和受益出海標的，光伏看好受益硅料跌價放量利穩環節，電動車看好充電樁及盈利穩定、觸底，且競爭優勢突出的產業鏈環節，儲能看好大儲優質標的。
風電方面，匯豐晉信基金表示，看好的理由有三。首先，風電板塊過去三年融資額度和資本開支力度相對較小，沒有明顯的產能過剩，零部件公司競爭格局相對穩定。其次，去年下半年以來原材料價格呈現下行趨勢，部分細分環節的業績彈性可期。除關注行業遠期成長空間和盈利修復以外，市場也更注重業績確定性，風電零部件板塊一季報已開始兌現或超預期。最后，當前風電主機、零部件企業排產繼續飽滿，風電板塊整體估值水平處于中樞以下水平，塔筒樁基、主軸、海纜等環節或有較好的表現。
銀華清潔能源產業混合擬任基金經理王浩認為，光伏經過幾十年的快速發展，已是全球在性價比、公平性及持續性等方面頗具優勢的能源，有著不依賴于政策的內生性發展。在烏克蘭危機后，全球光伏需求增長。雖然去年底光伏上游硅料降價明顯，從而蔓延至下游環節，但整個行業盈利能力依然可持續，且可能比想象的要好。
