私募正積極“備戰”下半年市場機會。私募排排網數據顯示,截至6月底,超九成私募基金倉位在五成及以上,滿倉及加杠桿的私募占比超過29%。
數據顯示,截至6月底,股票主觀多頭策略型私募基金的平均倉位為78%。具體來看,截至6月底,22.7%的股票主觀多頭策略型私募處于滿倉及加杠桿狀態,相比5月底小幅上漲,倉位在80%以上(不含滿倉)區間的私募占比為46.3%,倉位在五到八成區間的私募占比為41.64%。
“公司自今年2月開始加倉,當前倉位在七成左右。從估值來看,市場已經反映了足夠多的悲觀預期,下跌空間有限,因此我們選擇維持相對樂觀的倉位,在市場中積極尋找結構性機會。”深圳一位百億級私募高管表示。
除了倉位保持積極,多家百億級私募還通過自購加碼布局。
比如,6月27日,希瓦私募發布公告稱,公司以自有資金申購旗下系列基金產品份額共計1100萬元。至此,希瓦私募今年以來已經自購5次,合計自購金額達3838萬元。據記者不完全統計,今年以來共有3家百億級私募發布了9次自購公告,合計自購金額達3.38億元。
“市場回調已經接近尾聲,并且很可能在三季度重回升勢。”重陽投資基金經理譚偉表示。
世誠投資創始人陳家琳稱,在“新國九條”及監管部門數十項配套政策舉措的引導下,股市有望實現真正的“良幣驅逐劣幣”,為投資者提供更多的高質量標的。
具體到投資機會,出海產業鏈備受私募青睞。
丹羿投資創始人、基金經理朱亮認為,海外市場的巨大需求為中國企業提供了新的增長空間。在標的選擇上,更關注中國企業出海的市場容量與空間,精選在全球市占率較低的行業。
暢力資產董事長寶曉輝稱:“出海企業在國內強大的供應鏈體系下,能夠維持低成本優勢,在全球具備一定競爭力。具體來看,家電、石油化工等板塊出海機會較為明確,將謹慎結合估值表現擇機介入,而新能源汽車、鋰電池、光伏領域也存在大量出海機會,相關優質企業值得挖掘。”